Nové lokomotivy SUAS Transportation Service mají evropský zabezpečovací systém ETCS
Do flotily kolejových vozidel společnosti SUAS Transportation Service, člena skupiny SUAS GROUP, přibyl nový přírůstek. Jedná se o moderní diesel-elektrickou lokomotivu EffiShunter 1000 dodanou společností CZ LOKO. Lokomotiva řady 744 je vybavena unikátním zabezpečovacím systémem ETCS, který přispívá k větší bezpečnosti na železnicích. Díky svým technickým vlastnostem může lokomotiva zajíždět na téměř veškeré železniční tratě po celé zemi a pohybovat se v nejnáročnějších podmínkách.
Na konci září letošního roku dorazí ještě druhá tato lokomotiva a obě budou připraveny pro nejrůznější zakázky v oblasti kolejové dopravy. „Potřebovali jsme jednak obměnit vozový park, protože naše lokomotivy už postupně zastarávaly a náklady na jejich opravy a údržbu rostly. Navíc nemají evropský zabezpečovací systém ETCS, který budou muset mít podle platné legislativy od roku 2025 všechny hnací stroje. Proto jsme se rozhodli už před třemi lety, že nové lokomotivy pořídíme, a dokonce jsme na ně získali dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury,“ vysvětlil Daniel Hájek, jednatel SUAS Transportation.
Jedná se o lokomotivy s dieselovým motorem typu Caterpillar C32, které jsou čtyřosé, a tedy mohou na základě svých technických parametrů jezdit na všech tratích v ČR. „Máme velkou výhodu oproti ostatním dopravcům, kteří ještě lokomotivy se zabezpečovacím systémem ETCS nemají, protože nám to otevírá velký prostor pro nové zakázky. Lokomotivy jsou skutečně technicky na vysoké úrovni, testovaly se v Itálii, slouží v tvrdých podmínkách ve Švédsku a mohou jezdit na elektrifikovaných tratích i na těch, kde zatím elektrifikace neproběhla. My je budeme využívat na stávajících relacích – Chomutov, Mělník, ale i v našem kraji do Svatavy, Elektrárny Tisová. Kromě toho budeme moci s tímto typem lokomotivy přemisťovat podbíječku kolejí ASP Plasser, například směr Praha, Kolín, dále do Brna,“ popsal Milan Karásek, jednatel SUAS Transportation Service.
Firma přepravuje po kolejích nejrůznější druhy komodit – dřevo, uhlí, šrot, stavební suť. „Strojvedoucí na nových lokomotivách máme proškolené přímo od výrobce, tedy CZ LOKO, nejprve je zaučíme na naší vlečce, teprve pak vyjedou na vzdálenější trati,“ dodal Milan Karásek.
Společnost SUAS Transportation Service má celkem 172 kolejových vozů Falls/Fal na sypké komodity, dále 5 speciálních vozů Faccpp určených na stavbu kolejí, a 10 diesel elektrických lokomotiv, které nyní doplnily 2 nové. Dále SUAS Transportation Service disponuje i speciálními drážními vozidly jako je např. podbíječka kolejí ASP Plasser, dvoucestné rypadlo Atlas nebo vakuový vysavač Fatravac. Více informací o firmě a službách, které poskytuje, najdou zájemci na webu: https://suas-transportation.cz/
ilustrační foto (Pixabay)
Zdroj: SUAS GROUP
